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老车新装

这台 Mondraker 软尾是车架上打着 “STEALTH ALLOY STRUCTURE” 和 “ZERO” 标的老伙计，铝合金四连杆结构，原厂定位 Enduro。放了几年没怎么动，这次趁工作室空档拉出来做了一轮翻新升级。

主要改动

后胆升级成 FOX Factory Float X，带独立储气罐和 Kashima 涂层，回弹、低速压缩都能调，比原厂的阻尼表现细腻不少。

传动用的是 SRAM GX 11 速后拨配 11 速飞轮，稳定可靠、维护便宜；曲柄换成 Race Face Evolve，104BCD 36T 单盘带一体护盘，林道通过性够。

刹车选了 Lewis CL4 四活塞，配编织不锈钢油管，制动手感比原厂硬很多。燕把用 Kore，把宽和后掠角度适合 Enduro 站姿骑乘。

下管内侧贴了带纹理的护链贴，减少链条拍打车架的噪音；后下叉转点处还能看到带 Kashima 涂层的部件，这是 Mondraker Zero 转点结构的一个关键件。

感受

老车架的几何在现在看不算激进，但骑起来依然扎实。换完后胆和传动刹车以后，整车路感更整，下山稳、过碎石浮土贴地。老车只要结构没伤、转点没松，升级关键部件之后骑个几年完全没问题。

有时候不一定要买新车，把手里的老车重新装一遍，能骑出不一样的感觉。